NYHETER

 

Utbildning i Skövde (2011-04-09)

Den 6-8 april genomfördes en utbildning på garnisonsverkstaden i Skövde av personal som hanterar Galten ersättaren till Valpen.

Den är utrustad med en motor från Steyr Motors och chefen för eftermarknadsavdelningen höll kursen.

Bilden visar utbildning i Skövde

 

Utbildning i Karlsborg (2011-04-09)

Den 4-5 april genomfördes en utbildning på garnisonsverkstaden i Karlsborg av personal som hanterar Galten ersättaren till Valpen.

Den är utrustad med en motor från Steyr Motors och chefen för eftermarknadsavdelningen höll kursen.

 

Bilden visar utbildning i Karlsborg

 

Vector Marine väljer Steyr 306 (2011-03-30)

Vector Marine har valt 2 stycken Steyr 306H43WJ till sin 28-fotare med inombordare.

Båten byggs i aluminium med höga krav på finish och hållfasthet. Den erbjuds i olika utföranden.

Vector Marine drivs av Fredrik Hettemark och båtarna ritas av Petter Håkansson.

För mer information om Vector Marine och båtarna se deras hemsida.

 

Bilden visar Vector 28 WH

 

Steyr levererar motor till KTH (2011-03-01)

Vi har levererat en Steyr 256H43 till avdelningen för marinteknisk forskning och utbildning vid KTH.

Båten kommer att sjösättas under våren -11 , nu med ny motor.

"En relevant, robust båt ger inom grundutbildningen av civilingeniörer möjlighet för demonstrationer och laborationer på ett sätt som väl kompletterar den i övrigt teoretiska delen av utbildningen".

 

 

 

 

Steyr presenterar seriell Hybrid, GPX26E på Mets (2010-11-13)

Steyr presenterar en ny seriell Hybrid på Mets tillsammans med Mastervolt. Den är byggd på en helt ny 2-cylindrig, horisonell motor som heter Steyr MO32K36 . Konceptet är som vanligt en monoblock-konstruktion.

Den driver en generator på 25kW som i sin tur driver en elmotor kopplad direkt till en propelleraxel. Man kan också använda kraften för att driva andra eldrivna komponenter som bogpropeller. Motorvarvet på drivmotorn är variabelt och styrs av effektuttaget.

Över en inverter kan man få en perfekt sinusformad 230 V växelström för att driva en mikro eller varför inte en tvättmaskin.

GPX26E visas i Mastervolts monter 02.321 och i Steyrs monter 09.515.

 

Vi deltar på Öppna varv på Orust (2010-08-24)

Du hittar oss på Hallberg-Rassys parkering i tält nr 66.

Vi har en ny återföräljare i området för Beta Marine, Björn Höglund, som finns i montern.

Vi visar där en Steyr 94 med segeldrev, en Beta 16 och en Alamarin 288.

Under mässan kommer vi att ha "Mässpris" på Steyr och Beta Marine.

 

 

Ny motor från Beta Marine (2010-01-28)

Beta Marine presenterar en ny motor på 30hk vid 3600 v/min, Beta 30. Den är en utveckling av Beta 28 som den ersätter.

Beta 30 uppfyller som de övriga motorerna i serien EC-kraven för avgaser och har ett tyngre svänghjul för en jämnare gång och lägre tomgångsvarv.

Beta 30

Steyr Motors ställer ut i Dueseldorf (2010-01-18)

Steyr Motors GmbH ställer ut på båtmässan i Duesseldorf 23-31/1 i monter 59:2 i hall 10.

Alla som är intresserade är välkomna till montern.

 

 

Vi ställer ut på Öppna Varv

 

Välkomna till monterplats T68 på Öppna Varv i Ellös. Vi ställer där ut på Hallberg-Rassys parkeringsplats.

Vi kommer där att visa följande:

En Steyr 256 Hybridmotor som också kan provköras i de olika drifslägena.

En ny, större jet från Alamarin. Den har en impellerdiameter på 288mm och kan ta motorer up till 350kW (475 hk).

Storsäljaren, Beta16, från Beta Marine.

För mer information om produkterna se hemsidan för respektive leverantör.

För Stey : www.steyr-motors.com

För Alamarin: www.alamarin-jet.com

För Beta Marine: www.betamarine.co.uk

 

STEYR MOTORS mottar på nytt innovationspris denna gång på METS för sitt HYBRIDSYSTEM (2008-11-24)

Steyr Motors GmbH tilldelades DAME-priset på Mets i Amsterdam för sitt HYBRIDSYSTEM. Åter igen har marknaden uppmärksammat den unika HYBRID-lösningen som Steyr Motors ensamma erbjuder.

Trenden mot mer miljövänliga motoralternativ ökar och Steyr Motors har denna lösning. Många båtbyggare arbetar med miljöbåtsprojekt där Steyr Motors HYBRIDSYSTEM kommer att presenteras. Steyr Motors GmbH erbjuder HYBRID-lösningen till hela serien Steyr-motorer från 55 hk till 285 hk.

 

 

STEYR MOTORS mottar innovationspris på IBEX för sitt HYBRIDSYSTEM (2008-10-08)

Steyr Motors GmbH tilldelas innovationspris i kategorin inomborsmotorer för sitt HYBRIDSYSTEM på IBEX (International BoatBuilders Exhibition & Conference) i Miami. Juryn bestod av BWI (Boating Writer International) och priset delades ut av NMMA (National Marine Manufactorers Association).

Mer att läsa finns på IBEX .

Läs artikel skriven av Nigel Calder i Professional Boatbuilder .

 

STEYR MOTORS presenterar sitt nya HYBRIDSYSTEM (2008-09-25)

 

Steyr presenterade sitt hybridsystem i år på Düsseldorfmässan i en båt från Frauscher. Därefter har den levererats till andra båtbyggare. Det är det första hybridsystemet för marint bruk som serielevereras. Den har väckt stor uppmärksamhet och det har skrivits artiklar om det i de flesta båttidningar över hela världen.

Vi visade en Steyr 256H45 med hybridsystem på "Öppna Varv" för första gången i Sverige och vi kommer att visa den igen på Scandinavian Boatshow i Stockholm 5-9 november.

Hybriddelen som går att montera på alla Steyrs motorer och med alla transmissionsalternativ har en elmotoreffekt på 7kW. I generatorläge laddar den lika mycket. Den monteras mellan motorns svänghjul och transmissionen och bygger c:a 75 mm på längden.

För produktblad klicka på HYBRID .

Kontakta oss för mer information!

 

STEYR MOTORS presenterar den nya Steyr 306H43WJ (2008-09-24)

Steyr Motors GmbH presenterar sin nya marinmotor på 296 hk vid 4300 v/min. Vikten är endast 332 kg som motsvarar 1.12kg/hk, trots att motorblocket är i gjutjärn. Det är en utveckling av den av den tidigare Steyr 256H45 på 250 hk/vid 4500 v/min.

Det ökade effektuttaget har gjorts möjligt genom ett effektivare kylsystem, laddluftkylare och smörjsystem.

Den nya motorn är endast avsedd för installation tillsammans med vattenjet.

För produktblad klicka på 306H43WJ.

Kontakta oss för mer information!

STEYR MOTORS presenterar den nya Steyr 286H43 (2008-09-24)

 

 

Steyr Motors GmbH presenterar sin nya marinmotor på 280 hk vid 4300 v/min. Vikten är endast 332 kg som motsvarar 1.20kg/hk, trots att motorblocket är i gjutjärn. Det är en utveckling av den av den tidigare Steyr 256H45 på 250 hk/vid 4500 v/min.

Det ökade effektuttaget har gjorts möjligt genom ett effektivare kylsystem, laddluftkylare och smörjsystem.

Steyr Motors GmbH erbjuder olika alternativ till transmission som backslag och Bravo-drev.

Steyr Motors GmbH levererar i Sverige motorer till Hägglunds BV204, Galten, flera militära båtprojekt bl.a. mobbåtarna till nya kustkorvettern, i båtar till Sjöfartsverket och Skogsvårdsstyrelsen mm.

För produktblad klicka på 286H43 .

Kontakta oss för mer information!


STEYR MOTORS presenterar den första seriebyggda HYBRIDMOTORN (2008-01-01)

 

STEYR MOTORS och Frauscher Bootswerft (www.frauscherboats.com) är stolta att kunna presentera den första seriebyggda hybridmotorn för nöjesbruk på båtmässan i Duesseldorf den 19-27 januari 2008.

Besök oss i Steyr Motors monter 9A-58!

 

Frauscher Bootswerft, Mrs. Susanne Schirl

susanne.schirl@bootswerft.at

Telefon: +43 7612 636 55 0

www.frauscherboats.com

 

För mer information se Steyr Motors hemsida!

 

 

Vector Marine väljer Steyr 256 (2007-10-20)

Vector Marine har valt Steyr 256H45 med Bravo 3 till de två första 23-fotare med inombordare. Farten blev över 40 knop.

Båten byggs i aluminium med höga krav på finish och hållfasthet. Den erbjuds i olika utföranden.

Vector Marine drivs av Fredrik Håkansson och båtarna ritas av Petter Håkansson.

För mer information om Vector Marine och båtarna se deras hemsida.

 

Bilden visar Vector 23 MC

 

Demobåt med Steyr 256 (2007-07-04)

Vi har nu byggt en demobåt tillsammans med Lidingö Marin.

Det är en Rebell 24 i styrpulpetversion utrustad med en Steyr 256H45 och Bravo 1. Längden är 7,2 m, vikt c:a 1.200 kg och toppfarten straxt under 50 knop.

Båten kommer att användas för demonstration under sommaren och den kommer att ställas ut på Stockholms Flytande Båtmässan i Vasahamen 30/8-2/9.

 

 

 

Kurs lärare vid Försvarsmaktens Tekniska Skola (2007-03-19)

Steyr Motors Sverige tillsammans med Lidingö Marine AB höll under vecka 11 en kurs för lärare vid FMTS i Halmstad. Kursen omfattade underhåll och reparation av Steyr-motorn dels i Hägglunds bandvagn BV206S och dels i den nya Galten. Båda motorerna är 6-cylindriga av olika versioner. Målsättningen var att utbilda de som senare kommer att utbilda armens underhållsförband.

Inom Försvarsmakten förekommer nu ett ökande antal Steyr-motorer i olika fordon och båtar. Steyr Motors Sverige har ansvaret för teknisk utbildning och reservdelsförsörjning till dessa motorer och Lidingö Marine AB är auktoriserad serviceverkstad.

 

Bilden visar kursdeltagarna

 

Kurs i Eksjö för Ingeniörstrupperna (2007-02-30)

Buffers Marine, tillsammans med Steyr Motors Sverige och leverantören av båtsläpet, TK-Trailer AB, höll under vecka 7 en kurs i handhavande och underhåll för Ingeniörstrupperna i Eksjö på "Dykarbetsbåt". Båten beskrivs i artikeln nedan.

 

Bilden visar teknisk personal vid kursen

 

Ingeniörstrupperna beställer arbetsbåtar (2007-01-18)

Buffers Marine har levererat 5 stycken arbetsbåtar till armens ingeniörstrupper som dyk och arbetsbåt.

Båtarna är 6,75m med aluminiumskrov. Dom är försedda med Steyr 164 (163 hk) och med Alamarin 230 vattenjet för grunda och besvärliga vattenförhållanden.

Båtarna levereras med en modifierad trailer från TK- trailer. Båten är anpassad för kundens specifika önskemål och har stor lastförmåga och har en extra förstärkt kölsträckning.

De är också avsedda att användas till Försvarets internationella insatser i framtiden.

För mer information om Buffers Marine AB se deras hemsida.

 

FMV beställer SEP (2006-09-18)

Försvarets Materielverk har beställt 4 stycken SEP från Hägglunds. Beställningen gäller 4 fordon där 2 är banddrivna och 2 är hjuldrivna. Detta är ett fordon av ett helt nytt koncept. Fordonet är en lastbärare där "lastenheten" kan varieras. Driften är dieselelektrisk med två elverk och med elmotorer i hjulställ eller bandaggregat. Även denna gång har man valt Steyr som drivmotor. Motorn är av samma version som i Galten.

För mer information om Hägglunds se deras hemsida.

 

 

Motorkurs hos Hägglunds (2006-04-24)

Under vecka 15 höll Steyr Motors Sverige tillsammans med Lidingö Marin AB två uppskattade motorkurser för Hägglunds personal .

Företaget är en av de största kunderna till Steyr Motors GmbH och tillverkar bandgående fordon bl.a. för det svenska försvaret. Bandvagnen 206S som är utrustade med en 6-cylindrig Steyr på 181 hk är en av företagets storsäljare. Det är samma motor som används i de nya "Galten" som presenteras i en artikel nedan.

Samarbetet mellan Steyr Motors Sverige och Hägglunds kommer att fortsätta.

 

För mer information om Hägglunds se deras hemsida.

 

Deltagare på Kurs 1

Deltagare på kurs 2

 

 

Nya motorer från Beta Marine (2005-10-09)

 

Beta Marine har presenterat två nya motorer på 16 respektive 25 hk.

Som basmotor änvänder man de senaste versionerna av Kubota industrimotorer.

Detta har resulterat i små, lätta, tysta och miljövänliga motorer.

För ytterligare information se Beta Marines hemsida under rubriken Beta Marine.

 

Sjöfartsverket satsar på Steyr igen (2005-10-04)

Sjöfartsverket har beställt ytterligare en arbetsbåt att denna gång stationeras på arbetsfartyget M/S Nordica som bl.a. underhåller farleder och fyrar runt våra kuster framför allt i Östersjön. Den nya båten blir av samma typ som den som redan levererats av Capo Marin AB till M/S Scandica men något mindre och nu med bogport.

Motorn blir även denna gång en Steyr 256K43 och drivlinan blir ett Twin Disc-backslag framför en Hamilton vattenjet.

Den nya båten kommer att levereras till våren 2006.

Försvaret satsar på Steyr (2005-07-21)

Försvaret har nyligen tecknat order på en ny jeep från det Sydafrikanska företaget BEA. Den kommer att ersätta den valkända VALPEN och får namnet GALTEN. Den är dimensionerad för att klara truppminor och vann i konkurrens med bl.a. Hummer. Motorn i GALTEN är en 6-cylindrig Steyr på 181 hk d.v.s. samma som i senaste versionen Hägglunds bandvagn som redan finns i försvaret. Motorn uppfyller avgaskraven i EURO III men effekten kan ökas till 215hk.

Försvaret uppskattar att motorn kan köras på alternativa bränslen bl.a. flygfotogen.

 

ÖB och "Galten"

Pro 93 (2005-05-18)

Capo Marin AB gör första leveransen av en nykonstruerad nöjesbåt och seriebygge har påbörjats. Båten är utrustad med dubbla Styer 256H45, på 250 hk vardera, och Bravo 1 Mercruiser drev. Motorerna är utrustade med isolerat elsystem för att undvika galvanisk korrosion då båtens skrov och överbyggnad är i aluminium.

Pro 93 kommer att visas på "Stockholms flytande båtmässa" i Vasahamnen 1-4 September.

För mer information klicka på Capo Marin AB och du kommer till deras hemsida.

 

Dubbelinstallation med Steyr 256H45

 

Myndigheter beställer Steyr (2005-02-01)

 

Steyr är nu ett alternativ även för svenska myndigheter.

 

Sjöfartsverket har nyligen beställt två båtar med den nya Steyr 256K43 och Hamilton vattenjet att levereras under våren.

Den ena båten är en Rupert 26 RIB från Rupert Marin AB som skall användas som kombinerad arbetsbåt och sjöräddningsbåt av Sjöfartsverket.

Motorn är en Steyr 256K43 som är på 250 hk. Denna version är anpassad till vattenjetdrift. Drivlinan består av ett backslag ZF45C med utväxling 1:1. Detta används endast för tomgångskörning och för backspolning av jetaggregatet. Jeten är en Hamilton HJ213. Toppfarten är beräknad till +30 knop.

 

Den andra båten är en nykonstruerad arbetsbåt på 8.3 meter som byggs i aluminium. Leverantör av den nya båten är Capo Marin AB. Den kommer att stationeras på MS Scandica som är ett av Sjöfartsverkets arbetsfartyg som bl.a. underhåller farleder och fyrar runt våra kuster.

Motorn är samma som ovan, en Steyr 256K43, och drivlinan består av ett backslag Twin Disc MG 5011SC med utväxling 1.5:1. Jeten är en Hamilton HJ 274. Toppfarten är beräknad till 30 knop. Motorn är anpassed för torra avgaser och med isolerat elsystem för att undvika galvanisk korrosion.

 

Under 2004 beställde Försvarets Materielverket 5 FRB (Fast Resque Boat) från Boomeranger i Finland till Flottans nya kustkorvetter av Visby-typ. Leveransen skede genom den svenska representanten Buffers Marine AB.

Motorerna är Steyr 164M40 som är direktkopplade till Allamarin 230 vattenjet. Motorn som är anpassad för vattenjetdrift är 4-cylindrig och på 163 hk. Toppfarten är +30 knop.

 

 

Steyr 256K43 (2004-11-04)

STEYR MOTORS har utveckalt en ny motor avsedd för vattenjetdrift, Steyr 256K. Efter en längre tids praktiska prov har den nu tagits i produktion. Man har utgått från den tidigare välkända Steyr 256H som är optimerad för drev där man behöver mycket kraft vid låga varvtal. Den nya motorn är på 250 hk vid 4300 v/min. Vikten är 322 kg.

Steyr 256K är framtagen både för nöjes- och arbetsbåtar.

Bland modifieringarna kan nämnas nyutvecklade injektorer, ny turbo och omprogramering av ECUn som också är CAN Bus anpassad.

Mer information kommer!

Den nya motorn ersätter Steyr 246 som tas ur produktion.

 

Steyr IFG (2004-01-23)

STEYR MOTORS integrerade svänghjulsgenerator (IFG) är en effektiv och kompakt lösning för att producera elektricitet i din båt. Den kontinueliga effekten är 5kW (14 eller 28V likspänning). Med hjälp av en inverter kan denna spänning omvandlas till 230V växelspänning. Med Stery - IFG kan du samtidigt ladda en batteribank när motorn är igång. Du kan då ta spänning ur batteribanken till invertern eller direkt till ditt likspänningssystem när du ligger still.

Steyr - IFG kan levereras standardmonterad på all modeller av Steyr marindieslar.

Egenskaper:

- Producerar en stabil och ren likspänning på 14 eller 28V/5kW kontinuerligt

- Vattenkylning för hög effekt

- Kompakt konstruktion innanför svänghjulskåpan spar plats

- Teknologi med permanentmagneter (>80% verkningsgrad) och hög specifik effekt

- Tre-fas och borstlös. En närmast underhållsfri konstruktion

- Programerbar spänningsregulator med flash prosessor

- CAN-anslutning till motorns ECU

- Utgående spänning 14 eller 24V (230V med inverter)

- Ökar endast motorns längdmått med 30 mm

Se produktblad för Steyr IFG